Mettete il cassetto sulla guida, tiratelo in avanti ed ecco fatto. Il fermo antisgancio impedisce il rilascio involontario dalla guida. La regolazione di precisione si fa in un batter d'occhio: con la regolazione dell'altezza senza attrezzi tramite frizione, è possibile compensare fino a 2,5 mm. Grazie alla regolazione dell'inclinazione e del frontale integrata, anche il frontale può essere allineato senza sforzo.